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“SAF航班”首次横贯“双枢纽” 郑州-卢森堡绿色“空中丝路”成功开启!

时间:2023年06月15日   来源:

6月15日凌晨,一架身着“Zhengzhou-Luxembourg Air Silk Road”崭新涂装的B747-8F全货机,从郑州机场北货区停机坪呼啸而起,飞上蓝天。这不但是卢森堡国际货运航空公司(简称卢森堡货航)“郑州-卢森堡空中丝绸之路号”的首航,而且标志着郑州-卢森堡绿色“空中丝绸之路”成功开启!

与以往不同,该航班进行了“动力”转换:加注的是可持续航空燃料(SAF)。作为郑州机场第一个“SAF航班”,满载货物直飞卢森堡芬德尔机场,卢森堡货航成为首家在中国大陆加注SAF产品的外国航空公司。至此,由河南民航发展投资集团有限公司(简称河南航投)与卢森堡货航合作打造的绿色丝绸之路,首次横贯以郑州为中心的亚太枢纽和以卢森堡为中心的欧美枢纽,推动郑卢“空中丝绸之路”建设步入高质量发展的新阶段。

首航:使命非凡,意义卓然

“郑卢空中丝绸之路号”于14日8时30分由卢森堡抵达郑州机场,停稳后便开始由专业油罐车加注SAF产品,其返程全部使用的是这种可持续航空燃料。相关专家认为,这“一飞”使命非凡,10%一小步,“空中丝路”高质量发展一大步,具有里程碑意义。

该“SAF航班”使用的喷气燃料由中国航油提供,中国航油华南蓝天公司负责运输、掺混及加注。据现场专家介绍,此次SAF加注量为80吨,掺混比例为10%,其指标满足GB6537-2018《3号喷气燃料》,同时也满足JetA-1牌号航空燃料规格“英国国防部DEF STAN 91-091” 国际标准,满足ASTM D7566有关SAF的指标要求。同时获得RSB(Roundtable on Sustainable Biomaterials)认证,这是由瑞士的洛桑联邦理工学院能源中心发起的“可持续生物材料圆桌会议认证”,符合国际上最高级别的社会责任和环境管理标准,并且符合欧洲可再生能源指令。“诸令”加身,足以彰显SAF在生产、应用过程中的高标准、高质量、高要求。

国家发展改革委“一带一路”建设促进中心主任翟东升表示,希望郑卢双方以本次绿色“空中丝路”首航仪式为新起点,在可持续航空燃料的技术研发和应用方面加强合作,为郑卢“空中丝路”插上绿色翅膀,在下一个十年飞得更高、更远、更绿色。

SAF:大势所趋,世界同行

据业内专家介绍,SAF是一种液体燃料,用于商业航空。与目前主要使用的化石航空燃料相比,SAF可减少80%甚至更多的二氧化碳排放。之所以被称为“可持续”,是因为从全生命周期角度看,SAF的原料在生长或合成过程中所吸收的二氧化碳,超过其在使用过程中排放的二氧化碳;而且,其原料不与粮食作物或水供应竞争,不造成森林退化或生物多样性损失。

据悉,新冠疫情前的2019年,全球航空业产生的温室气体排放占全球整体排放量的1.8%(约10.6亿吨CO2当量)。未来数十年,随着航空业务量的整体上升,产生的温室气体排放量和占比将不断增大。如不做出额外努力,仅国际航空业务在2020-2050年间累计产生的二氧化碳排放,就将占到全球同期总排放的7%。

“共同应对气候变化是全球共识。”中国民航管理干部学院院长于剑表示,航空业是“难减排”行业之一,但全球航空业已提出,到2050年实现国际航线净零排放。发展可持续航空燃料将是实现这一目标最重要的措施,中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确,“十四五”期间可持续航空燃料消费量将显著增长。

据国际航空运输协会(IATA)的分析,到2050年,65%的民航碳减排将通过使用SAF来实现。

在减排问题上,中国与世界始终同向而行,努力务实。2020年,我国明确提出“将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力度力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”

绿色丝路:一个目标,双向奔赴

习近平总书记在2016年6月提出携手打造“绿色丝绸之路”。

从2013年底,卢森堡政府对外宣布将卢森堡货航35%股权出售给河南航投、批准股权交易开始,郑卢“空中丝绸之路”在“一带一路”框架下,经过10年的实践建设,一步步做大做强。2022年11月16日,国家主席习近平同卢森堡大公亨利互致贺电,庆祝两国建交50周年,习近平指出,郑州-卢森堡“空中丝路”搭建了中欧互联互通的空中桥梁。河南航投始终牢记总书记嘱托,在郑卢绿色“空中丝绸之路”的铺建过程中,与卢森堡货航秉承积极共建的原则,开始了再一次的双向奔赴。

河南航投的具体措施更多体现在务实合作上。一方面以绿色金融为切口撬动对产业的投资,构建更紧密的合作伙伴关系。2022年11月,河南航投与卢森堡国际银行签署了《战略合作协议》,双方同意在绿色金融领域开展深入探讨与业务相融。今年4月份,又组织专业团队赴卢森堡,与卢森堡证券交易所深入对接,明确在卢森堡发行绿色债券的条件、要求、流程等一揽子措施,丰富跨境融资方式,优化融资结构,加大对可持续航空燃料(SAF)的支持。

另一方面,以推广绿色产业来强化清洁能源合作。河南航投建立常态化机制,沟通中国航油、华南蓝天公司、镇海炼化等重要企业,积极参与、服务SAF在郑卢“空中丝路”的应用;对接河南省君恒实业集团,深入研究产业合作,助力可持续航空燃料的研发制造。

作为欧洲第一大全货运航空公司,卢森堡货航在搭建绿色“空中丝路”中更多体现在商业应用上。

2021年10月,卢森堡货航宣布启动可持续航空燃料计划,将为用户的交通需求提供更可持续的选择。2022年6月,卢森堡货航和长期合作伙伴波洛莱物流公司(Bolloré)签署了使用可持续航空燃料协议,作为卢森堡货航SAF计划的一部分,将使波洛莱物流公司到2030年,在其运输范围内产生的二氧化碳排放量与2019年相比减少30%。

同时,卢森堡货航确定了到2050年实现碳中和的目标,并采取积极行动,做到完全遵守欧洲法规和二氧化碳抵消计划。卢森堡货航总裁兼首席执行官理查德·福森表示:“对企业社会责任的承诺是我们商业模式的内涵,很高兴成为全行业倡议的一部分,我们将以有效的措施为实现这一目标发挥自己的作用。”

双向奔赴,终成合力。从十年前双方洽谈股权合作,到如今“SAF航班”贯通“双枢纽”;从最初“郑州号”的诞生,到眼前“郑卢空中丝绸之路号”再启航,河南航投与卢森堡货航携手共进,一次次开启新的实践探索。

河南航投党委书记、董事长张明超表示:“郑卢绿色‘空中丝路’的铺就,是我们双方共商、共建、共享的又一成果。下一步,河南航投将继续按照省委省政府对‘空中丝绸之路’建设的部署,探索与卢森堡金融机构合作发行绿色债券,以绿色金融为切口撬动对产业的投资;通过强化清洁能源合作、助力可持续航空燃料研发制造等措施,积极参与、服务SAF在郑卢‘空中丝路’的应用。”