11月16日，郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛在郑州开幕，论坛主题为“做大做强中卢货运航线‘空中丝路’”。本次论坛被国家推进“一带一路”建设领导小组办公室确定为全国范围内唯一以“空中丝绸之路”为主题的国家级论坛。

一条“空中丝绸之路”，架起内陆开放之桥。今年是中卢双方共同提出倡议支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”5周年。5年来，卢森堡货航以郑州为枢纽，先后开通8条洲际串飞航线，形成“一点连三洲，一线串欧美”运营格局；通航点由2个增加至14个，航线覆盖欧美亚三大洲24个国家200多个城市；定期航班由每周2班加密至14班，高峰达每周29班，已累计为郑州贡献货运量超93万吨，占郑州机场国际货运量三分之一，有力推动河南由内陆腹地向开放高地转变。

在此基础上，2019年河南航投收购重组中原龙浩航空，明确郑州-广州“双基地”运营策略，与郑卢“双枢纽”形成战略协同，累计开通68条货运航线，其中国际及地区航线36条，覆盖RCEP主要城市，实现洲际与区域航线衔接互补，进一步推动河南交通区位优势转化为枢纽经济优势。

一条“空中丝绸之路”，搭建交流合作平台。依托“空中丝路”，河南航投大力发展航空货代业务，在卢森堡设立海外物流子公司，链路通达欧洲主要国家，累计将3000余种欧洲商品引进中原市场。不断拓宽经贸人文交流窗口，卢森堡旅游签证便捷服务平台、河南卢森堡中心等相继落地郑州，河南-卢森堡“一带一路”经济合作论坛、“空中丝绸之路”合作高峰会、卢森堡金融推介会、河南文物珍宝展等在郑卢两地相继举办。疫情以来，“空中丝路”不停飞、不断航，双向输送大量医疗救援物资，连续完成北京冬奥器材、43吨“巨无霸”电力设备等重要运输任务，被誉为欧洲的生命线。

河南航投党委书记、董事长张明超在主论坛致辞中介绍，在“空中丝路”引领下，河南航投不断完善“枢纽+开放+产业”发展路径，先后成立河南首家专业飞机租赁公司和航空设备租赁公司；落地中部首家模拟机飞行培训中心，联合中国商飞成立全国首个客户培训研究中心，共建“飞行员技能全生命周期”培训大体系。围绕航空模拟仿真设备制造，先后收购重组西安飞宇、广东优翼、北京东方瑞丰三家领军企业，与法国知名航空模拟设备服务商“希眉罗”组建合资公司，实现中国乘务训练设备首次走出国门、通航模拟设备首次“反出口”到海外，推动河南航空制造突破发展。

国家发展改革委“一带一路”建设促进中心主任翟东升对河南打造“空中丝绸之路”高度评价：“河南省以河南航投为得力平台抓手，建设郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’，打造出了与发达国家共建‘一带一路’的亮丽名片，也为中国其他省市参与‘一带一路’建设做出了良好的示范探索，意义重大而现实。”

2014年，在河南省委和省政府的支持下，河南航投成功收购欧洲最大全货运航空公司——卢森堡货航35%股权，双方确立以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心的“双枢纽”发展战略，架起一条同频共振的空中经济廊道，开启了融入“一带一路”建设的探索与实践。8年间，这条丝路从一条航线，延伸到两个货航、两个机场，推动两个市场、两种资源的有效对接，促进两个地区、两种文明的交流互鉴，经济效益、社会效益在开放理念的滋养下盛开高质量发展之花。